ประวัติความเป็นมา

ท่าอากาศยานกระบี่

ท่าอากาศยานนานาชาติ กระบี่ สังกัดกรมการบินพลเรือน

ในปีพ.ศ. 2526 ภาคเอกชนและเทศบาลเมืองกระบี่ ได้เล็งเห็นว่า จังหวัดกระบี่มีศักยภาพทางการท่องเที่ยวสูงมากจึงได้ร่วมลงทุนก่อสร้างสนามบินขนาดเล็ก ในที่ดินสาธารณะประโยชน์จนแล้วเสร็จในปีพ.ศ. 2529 เปิดให้บริการบินด้วยเครื่องบินขนาด 18 ที่นั่ง ของบริษัท สกลแอร์ แต่ไม่ประสบผลสำเร็จ จึงมอบให้กรมการบินพาณิชย์ในขณะนั้น ดำเนินการก่อสร้างให้เป็นสนามบินที่ได้มาตรฐานต่อไป เพื่อให้การเดินทางไปสู่จังหวัดกระบี่ มีความสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น อันจะเป็นการส่งเสริมและพัฒนาการท่องเที่ยวของจังหวัดกระบี่ ตลอดจนการขยายตัวของธุรกิจภายในจังหวัด มีความคล่องตัวยิ่งขึ้น

รัฐบาลจึงมีมติให้กรมการพาณิชย์ (กรมการบินพลเรือนในปัจจุบัน) ดำเนินการสำรวจ-ออกแบบ จัดซื้อที่ดินเพิ่มเติมและลงมือก่อสร้าง ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2536 เป็นต้นมา จนแล้วเสร็จสมบูรณ์ เปิดให้บริการในเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 10 กรกฏาคม 2542 และประกาศเป็นสนามบินศุลกากรเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2542 ซึ่งมีสิ่งอำนวยความสะดวกประกอบด้วย

  • ระบบทางวิ่ง
  • ลานจอดท่าอากาศยาน
  • อาคารผู้โดยสารสองชั้น
  • ระบบไฟฟ้าสนามบิน